荣乌高速公路定兴段最新进展

黔企全力推进“同心向党、共建雄安”党建品牌，硬核助推项目新进展

本网讯（通讯员 齐维孩）雄安新区建设是千年大计，国家大事。在河北省交通运输厅“以党建先行引领交通运输事业高质量发展，以交通先行支撑经济社会高质量发展”的“双先工程”与河北交投集团“同心向党、共建雄安”主题实践活动引领下，荣乌高速公路定兴段的贵州桥梁集团荣乌ZT10标自2月18日复工复产后，全力推进“同心向党、共建雄安”党建品牌建设，始终坚持围绕中心抓党建，抓好党建促发展。荣乌ZT10标工地形成了“起步就是冲刺，进场就是高潮，开工就是决战”的建设场面，党建品牌引领作用逐步突显，“硬核”助推项目高质量发展。

南拒马河特大桥右幅17#桥墩墩柱首件工程顺利施工

3月31日，荣乌高速公路新线ZT10标施工现场，党旗飘扬，机械轰鸣。ZT10标重点控制性工程南拒马河特大桥右幅17#桥墩墩柱顺利浇筑，打响了项目墩柱施工的“第一枪”，再一次掀起了复工复产首季“开门红”热潮，标志着项目施工取得了实质性进展，由地下桩基施工逐步转到地上墩柱浇灌。墩柱首件工程的施工对确定墩柱施工方案的可行性和施工工艺的合理性具有重大意义，为实现“2020 年底主体工程完工”的目标打下了良好的基础，充分彰显了“同心向党、共建雄安”党建品牌引领作用和“桥梁人”“逢山开路，遇水架桥，敢于争先”的本色。

据了解，受此次疫情影响，面对工期紧、任务重、困难多、标准高的问题，贵州桥梁集团荣乌ZT10标为了实现工期不变、任务不降，高质量完成各项施工任务，成立“三队一班”，即党员先锋队、青年突击队、工人先锋队和主体工程攻坚班，强化党建引领，充分调动广大职工群众积极性，凝聚更多更大的战斗合力。在做好疫情防控工作的前提下，加班加点赶工期，挂图作战保进度、保质量、保安全。

同时，自2020年1月17日雄安交投集团印发《关于落实省厅“双先工程”开展“同心向党、共建雄安”主题实践活动的指导意见》后，作为施工单位的贵州桥梁集团荣乌ZT10标始终坚持“雄安标准”，创“雄安质量”，着力打造“同心向党、共建雄安”党建品牌，高标准、高质量、高效率“硬核”助推荣乌高速公路新线高质量发展，争创保进度、保安全、保质量、保生态、保廉洁的新时代高速公路党建创新样本工程。

据悉，荣乌高速公路新线全线采用双向8车道高速公路标准建设，设计时速为120公里/小时，整体式路宽度为42米，设特大桥9座，大桥11座，中桥11座，涵洞16道，分离式立交10座，路线全长72.814公里，概算总投资199.72亿元。荣乌高速公路新线是雄安新区“四纵三横”高速公路网规划中横一线主要组成部分，项目建设对完善国家和区域高速公路网，改善区域交通条件，促进雄安新区建设和京津冀区域协同发展具有重要意义。